свернуть
  • 0

Как зарядить севший автомобильный аккумулятор

Аккумулятор автомобильный служит для запуска в работу двигателя. Он питает электрику авто при остановке мотора. Генератор при движении машины увеличивает энергию АБК, помогает ему преодолеть нагрузки. Залог постоянного сетевого напряжения – парная работа одновременно двух устройств. Если сел аккумулятор, как зарядить его? Этот вопрос беспокоит многих автолюбителей.

Принцип зарядки автомобильного аккумулятора

Когда на клемму аккумулятора автомобиля подается нагрузка, начинается процесс химической реакции, сопровождающийся появлением электричества, что со временем приведет к разрядке батареи.

Для зарядки аккумулятора зарядным устройством нужно выполнить обратный процесс: при подаче тока на клеммы в процессе химических реакций происходит восстановление чистого свинца для использования его аккумулятором.

При правильной зарядке аккумулятора повышается и плотность электролита. Конструкция стандартного зарядного прибора состоит из выпрямителя и трансформатора. Для АКБ с напряжением в 12В зарядное устройство должно иметь величину постоянного тока 14 В. Это нужно для прохождения тока через незаряженный аккумулятор авто. При зарядке аккумулятора зарядным устройством нельзя сильно завышать напряжение, иначе сильно уменьшится его срок службы.

При подключении батареи к зарядному аппарату сразу будет происходить процесс восстановления, увеличиваться внутреннее сопротивление аккумулятора и уменьшаться величина зарядного тока.

После приближения значения напряжения к максимальному, процесс приостанавливается. Батарея зарядилась, и зарядное устройство можно спокойно отключать.

Как зарядить севший автомобильный аккумулятор

Сел аккумулятор, как зарядить

Что делать, если сел аккумулятор? Признаками таких ситуаций являются такие ситуации:

  • быстро тухнут включенные фары при остановке мотора;
  • изменение цвета электролита в банках на темно-красный;
  • медленная работа стартера при отключении двигателя;
  • плотность электролита на АКБ меньше 1,22.

Перед зарядкой аккумулятора зарядным устройством его необходимо подготовить:

  • очистить клеммы от мусора и остатков кислоты;
  • выкрутить пробки у ремонтируемых аккумуляторов;
  • проконтролировать по банкам АКБ электролит – его уровень и плотность.

Быстро зарядить севший аккумулятор автомобиля можно за 3 часа током в 8А, а затем 60 минут при 6А.

Оптимальный вариант зарядки АКБ – ток до 3А, за 8 часов. Это позволит исключить перегрев устройства, его перезарядку и увеличит продолжительность эксплуатации зарядного аппарата.

АКБ можно заряжать на машине. Для правильной зарядки аккумулятора необходимо: отключить минусовой провод; прервать линию. Это предотвратит повышение напряжения и не повредит бортовую электросеть.

Заряжать батарею следует с использованием резиновых перчаток в хорошо проветриваемом гараже. Это связано с наполнением АКБ раствором концентрированной кислоты.

Сел аккумулятор, как зарядить его без зарядного устройства? Если в АКБ недостаточно энергии после долгого простоя авто, чтобы привести двигатель в рабочее состояние, можно использовать подзарядку от другого автомобиля или «толкачом». После подачи импульса заряда энергию начнет добавлять генератор. После остановки авто необходимо выполнить замеры, а затем зарядить аккумулятор с помощью ЗУ.

Как зарядить севший автомобильный аккумулятор

Как узнать, что аккумулятор полностью зарядился

Если вы уверены, что на авто сел аккумулятор, признаки указывают на отсутствие напряжения, необходимо выполнить зарядку аккумулятора.

Узнать, что АКБ заряжена, нетрудно по нескольким признакам:

  • батарея не заряжается, когда в ней напряжение достигло определенного значения, которые показывают приборы;
  • цвет встроенных индикаторов или лампочек зарядки показывает состояние аккумулятора: заряда нет – бесцветный, низкий уровень электролита – белый; полная зарядка – зеленый.

Выпускаются аккумуляторы ремонтируемые и неремонтируемые, не имеющие доступа к электролитным банкам. Если на индикаторе заряда, расположенном на электроблоке с запаянной крышкой, горит белая лампочка, устройство можно выбрасывать. Это указывает, что сел аккумулятор – признак верный.

Для АКБ, которая подлежит ремонту, заливается дистиллированная вода до нужного уровня. Затем после загорания индикатора зеленым цветом, аккумуляторная батарея отключается от сети.

Если на энергоблоке нет цветового индикатора, правильная зарядка аккумулятора должна длиться не больше 16 часов.

Чтобы сохранить срок эксплуатации, АКБ лучше недостаточно зарядить, чем перезарядить.

Сервисный центр ИнГаз проведет любые работы, связанные с перезарядкой АКБ вашего авто, если вы хотите доверить данный процесс специалистам. Мы гарантируем качественную работу, индивидуальный подход, контроль технологических процессов и адекватную ценовую политику.

  • 0
kordi_1

Боковой порез шины – нужен ли ремонт

Автовладельцы в повседневной жизни довольно часто сталкиваются с различными повреждениями своей машины. Наиболее частой поломкой, которая может спровоцировать спуск колеса, считается боковой порез шины.

Боковой порез шины – что это

Для того, чтобы понять, что представляет из себя боковой порез шины, нужно разобраться с ее структурой. Каркас – основа каждой покрышки радиального типа. Он изготавливается из кордовой ткани и состоит из ряда слоев резины, а также корда (совокупности прочных металлических или же текстильных нитей, натянутых под прямым углом к окружности колеса). Корд сохраняет форму и демонстрирует устойчивость автомобиля при движении и маневрировании на дорогах. В верхней части колеса расположен брекер, увеличивающий прочность и жесткость покрышки.

Повреждение возникает на самом каркасе. Выделяют следующие причины его появления:

  • наличие неасфальтированных дорог;
  • попадание колеса в ямы;
  • наезд на бордюры;
  • различный мусор.

Если возник незначительный порез, то боковой ремонт шин вполне реально осуществить самостоятельно.

Боковой порез шины – нужен ли ремонт

Боковой порез шины, последствия

Производители изготавливают каркас таким образом, чтобы он мог быть максимально крепким и выносливым, вне зависимости от качества дорог. Любое нарушение целостности, в том числе, боковой порез шины, провоцирует разрушение конструкции и не дает гарантии полной надежности. Малейшее повреждение несет негативные последствия, шина теряет свои характеристики, становится мягкой и неустойчивой, что может быть достаточно опасно для водителя, участников движения и пассажиров данного авто.

Боковой порез шины – нужен ли ремонт

Если запаски и шиномонтажа рядом не оказалось, то на всякий экстренный случай владелец машины должен иметь при себе заплатки специально для боковых порезов. Стоить помнить, что это только временная мера, чтобы добраться до ближайших специалистов и устранить проблему.

Если вы предпочли ремонт шины ее замене, необходимо знать, что это может повлечь ряд других проблем. Из-за установленной заплатки может возникнуть дисбаланс колеса, что приводит к ухудшению работы остальных деталей и функций. Если повреждение было получено на передней оси, то можно ожидать осложнений с управлением автомобиля.

Именно поэтому решение заклеить боковой порез должно быть временным, чтобы не навлечь на себя постоянные денежные траты для устранения регулярно возникающих неприятностей.

Как заклеить боковой порез на шине своими руками

Этот процесс не является тяжелым, однако, следует признать, что в мастерских наподобие сервиса ИнГаз, внедрены инновационные технологии, а специалисты имеют большой опыт решения подобных проблем. Если же шиномонтаж рядом отсутствует, то придется самостоятельно разбираться в сложившейся ситуации, оценивать состояние шины и выполнять ее ремонт.

Заклеить боковой порез реально отнюдь не во всех случаях. Существуют критические размеры повреждения. Поперечный разрез длиной более 35 мм от границы покрышки уже не подлежит ремонту и считается опасным. Если же размер нарушения каркаса менее 35 мм, то мы по пунктам разберем действия, которые необходимо выполнить, чтобы осуществить боковой ремонт шин:

  1. Осмотреть детально поврежденную область.
  2. Выполнить демонтаж покрышки.
  3. По краям с помощью кусачек следует обработать порез. Эта процедура осуществляется для того, чтобы была возможность тщательно проварить данный участок.
  4. Бормашиной аккуратно зачищаем поврежденную область и наносим на нее специальный цемент.
  5. Подождав, пока он высохнет, приклеиваем заплатку на обработанный участок
  6. После того, как удалось заклеить боковой порез, обрабатываем все герметиком.
  7. После монтажа крышки стоит проделать балансировку колеса.

Боковой порез шины – нужен ли ремонт

Автомобиль необходимо уберечь на некоторое время от больших скоростей и следить внимательно за работой всех механизмов. Боковой ремонт шин – достаточно ответственный и сложный процесс, который требует определенной практики и знания дела.

Избежать проблем поможет шиномонтаж рядом с вами, сотрудники сервиса подскажут, как поступить в конкретной ситуации, профессионально устранят проблему и позаботятся о безопасности движения вашего автомобиля на дороге.

Шину с боковым повреждением можно использовать после ремонта лишь в течение непродолжительно времени, безопаснее пользоваться ею в качестве запаски. Менять или ремонтировать такой каркас – решать только владельцу автомобиля, однако, многие специалисты рекомендуют заменить его, чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения.

  • 0
гбо

ГБО 4 и 5 поколения, разница

Поскольку цены на топливо только растут, многие автомобилисты принимают решение с целью экономии средств переходить на газобаллонное оборудование, или ГБО.

ГБО представляет собой достаточно сложную установку с металлическими и электронными блоками, которая монтируется в машины и позволяет им работать как на бензине, так и на газе. С момента выпуска данное оборудование сменило 6 моделей. На сегодня популярными моделями считаются ГБО 4 и ГБО 5 поколения. В чем их недостатки и преимущества и что лучше выбрать?

ГБО 4 и 5 поколения, разница

ГБО 4 поколения: плюсы и минусы

Система 4 поколения давно и надежно закрепилась на украинском рынке. Суть ее работы заключается в подаче газа с помощью форсунок в цилиндры. Отличается универсальностью – ГБО 4 подходит для всех автомобилей.

Из недостатков можно выделить малую мощность (если сравнивать с бензином) и быстрый расход газовой смеси. Минусы некритичные, однако, многих автомобилистов эти факторы отталкивают от решения купить комплект ГБО 4 поколения.

Достоинств гораздо больше, в частности:

  1. Одинаково качественная работа на обоих видах топлива.
  2. Система переходит на бензин или газ автоматически.
  3. Довольно длительная эксплуатация без поломок при условии регулярного обслуживания.
  4. Меньший расход газа на авто (в отличие от бензина).
  5. Относительно легкая настройка.
  6. Размеренная работа двигателя.
  7. Соответствие экологическим нормам.

Причина популярности ГБО 4 поколения состоит в доступной стоимости и возможности установить оборудование на любой транспорт.

ГБО 4 и 5 поколения, разница

Газ на авто 5 поколения

Установка газа на авто 5-го поколения похожа комплектацией на 4, однако, имеет существенное отличие. ГБО 5 поколения распрыскивает топливо в жидком состоянии в коллектор, а насос в баллоне подает газ на форсунки.

Преимущества данного оборудования заключается в следующем:

  • Устанавливается газ на авто современных марок.
  • Двигатель работает практически без потерь мощности.
  • Экономный расход газовой смеси (в сравнении с ГБО 4 поколения).
  • Отсутствие редуктора делает установку менее прихотливой в обслуживании.
  • Наносит меньший вред экологии.

Из минусов выделяют высокую цену установки газа на авто и монтажа. К сожалению, в нынешних реалиях не каждый владелец авто может позволить подобное оборудование, в частности, когда есть альтернатива купить комплект ГБО 4 поколения в разы дешевле.

Еще один немаловажный недостаток – установка газа на авто не дает возможности работы на метане. И едва ли не самая главная причина, которая мешает ГБО 5 поколения стать лидером продаж, – дорогостоящая замена топливного насоса. Автовладельцу придется поменять около 70% оборудования, которое не может работать на отечественном топливе и регулярно ломается. Естественно, крупные затраты никто не хочет делать, особенно зная, что на рынке есть ГБО 6 поколения без этого дефекта.

ГБО 4 и 5 поколения, разница

ГБО 4 или ГБО 5 – разница есть

Устанавливая газ на авто, владелец должен хорошо взвесить все плюсы и минусы оборудования. Как видно, разница между 4 и 5 поколением не является глобальной. Следовательно, выбор будет базироваться на сугубо личных предпочтениях.

Если вы стремитесь достичь максимальной мощности двигателя, при этом готовы потратиться на установку, то выбирайте 5 выпуск. А еще лучше шестую модель, поскольку это более усовершенствованная версия (построена на основе пятой, только топливо впрыскивается в цилиндр). Расходы на оборудование будут довольно долго окупаться, но безотказная работа на газе даже на высоких оборотах обеспечена.

Если отдаете предпочтение классике, практичности и экономии, то рекомендуется купить комплект ГБО 4 поколения. Такое оборудование будет работать даже на газе низкого качества, которого достаточно много в Украине. Этим ГБО 4 поколения и подкупает автомобилистов, твердо и уверенно возглавляя рейтинги продаж.

Автосервис ИнГаз приглашает всех владельцев авто на качественную и быструю установку ГБО любого типа. У нас передовые технологии, профессиональное оборудование и опытные специалисты. Ценовая политика вас приятно удивит.

  • 0
gbo-dsc_3108

Назначение форсунки

Известно, что любой ДВС работает за счет контролируемых взрывов топливной смеси, по сути, за счет смешивания топлива и воздуха. Однако, если подача воздуха всегда равномерна, то подача топлива должна быть строго дозирована. За точный впрыск топлива в каждый цилиндр отвечает конкретная форсунка. Однако, как выглядят эти форсунки, где находятся и как они устроены, знает далеко не каждый.

Со временем данное устройство засоряется из-за некачественного топлива. Для того, чтобы избежать подобных последствий, форсунки требуется время от времени чистить, в чем поможет регулярная диагностика форсунок. В некоторых СТО данная услуга стоит довольно дорого, поэтому стоит знать, как можно промыть форсунку самостоятельно.

Что такое форсунка и зачем она нужна

Вторым «именем» такого слова, как «форсунка», является термин «инжектор». По сути, инжектор – это электромеханическое устройство, отвечающее за впрыск топлива в цилиндры автомобиля. От того, насколько точно и слаженно будут работать все форсунки, будут зависеть все динамические характеристики (разгон, максимальная скорость и прочее).

Назначение форсунки

Как устроена форсунка

Учитывая тот факт, что инжектор – это основная деталь любого ДВС, практически в 60% всех современных автомобилей используется электромагнитная модель форсунки. Рассмотрим, как она устроена. Независимо от того, какие у двигателя форсунки, где находятся и их количество, всем типам присущи такие элементы:

  • Фильтр тонкой очистки (сетчатый).
  • Разъем с электрическими контактами.
  • Пружина штока.
  • Электромагнитный якорь.
  • Обмотка.
  • Корпус.
  • Игла.
  • Уплотнения и сопла.

У остальных типов форсунок (электрогидравлических и пьезоэлектрических) конструкция устроена схожим образом и отличается от электромагнитного типа дополнительными узлами, скоростью впрыска и «рисунком» распыления.

Стоит отметить, что электромагнитные форсунки являются самыми практичными и легко обслуживаемыми. Более того, электромагнитные форсунки гораздо дешевле и куда более независимы от других систем автомобиля, чем другие типы.

Назначение форсунки

Как почистить форсунки

Классически чистка форсунок может проводиться двумя методами: при помощи специальной жидкости и ультразвука. Выбор одного из указанных методов целиком зависит от того, что покажет диагностика форсунок. Первый из указанных вариантов применяется в тех случаях, когда степень загрязнения средняя, т.е. грязь может быть удалена при помощи промывающей жидкости. Когда степень загрязнения сильная (тяжелый запуск двигателя, повышенный расход топлива, «копоть» из выхлопной трубы и прочее), ремонт инжектора возможен при использовании ультразвука.

Прежде всего, инжектор – это «цилиндр», внутри которого расположены дополнительные устройства, на стенках которых оседает грязь. Суть первого способа заключается в удалении загрязнения при помощи давления и специальной жидкости (жидкость для прочистки карбюратора или димиксил). Сама по себе, чистка форсунок в домашних условиях протекает весьма легко, для этого понадобятся:

  • Шприц.
  • Зарядка для мобильного телефона (9-12В).
  • Очиститель для карбюратора, обязательно с трубкой (продаются комплектом).
  • Пустой бак из-под воды (по желанию).

Прежде всего, вставляем трубку в отверстие для иглы, придется подрезать «горлышко» шприца под трубку очистителя. Далее убираем шток шприца и в обратную сторону вставляем форсунку как можно плотнее.

Назначение форсунки

Вторая часть будет связана с подзарядкой телефона. Задача простая: отрезать переходник к телефону и оголить 2 провода. При этом, независимо от того, какой тип форсунки, где находятся, перед подключением обязательно проверить вольтаж!

Теперь, когда все подготовительные процедуры выполнены, чистка форсунок происходит в такой последовательности:

  1. Подключаем к баллону с очистителем шприц с насаженной форсункой и трубкой.
  2. Закачиваем во внутреннее пространство шприца очиститель.
  3. Фиксируем собранную конструкцию в горловине бака.
  4. Аккуратно включаем подготовленную подзарядку в сеть.
  5. Подключаем оголенные провода к контактам на форсунке.

После подключения контактов из форсунки начнет сочиться «фонтан» очистителя. Повторять такую процедуру «фонтана» нужно через каждые 20 – 30 минут. На этом ремонт инжектора (его чистку) можно считать законченным.

У аппаратов на СТО тот же принцип, только на впуске форсунки и на выпуске замеряется давление чистящей жидкости. То есть проверяется, насколько качественно был произведен ремонт инжектора.

Использование ультразвука, как и описано ранее, актуально только, если диагностика форсунок показала сильное загрязнение, и в домашних условиях его выполнить проблематично. Твердые частицы загрязнения под ультразвуком будут рассыпаться при определенной частоте, которую в домашних условиях не подобрать.

Специалисты компании ИнГаз помогут вам справиться с любыми работами по чистке и ремонту форсунок. У нас отличные специалисты, высокотехнологичное оборудование и адекватные расценки.

  • 0
zapaska-gbo

Куда деть запаску после установки ГБО

ГБО – газобаллонное оборудование, которое устанавливается в багажнике автомобиля для экономии на бензине и техническом обслуживании запчастей. Использование газовых баллонов имеет множество преимуществ: стоимость, отсутствие нагара на цилиндрах, поршнях и клапанах, экологичность. Установка ГБО повышает безопасность и комфорт в движении. Автоматический переключатель газ-бензин снижает вероятность аварийной остановки в пути.

Читать далее
Наши партнеры!
uklon_ingas
schedro_ingas
bagira_ingas
novatec_ingas
budmaks_ingas
uber_ingas
  • ГБО Одесса в ИнГаз (InGas)

    Практически каждый владелец автомобиля задается вопросом, нужна ли ему установка ГБО, или оставить все как есть. Конечно, в такое оборудование необходимо вложить немало средств, которые так не хочется тратить. Однако, если взвесить все «за» и «против», обычно выбор падает на установку газового оборудования. Ведь, несмотря на начальные вложения, можно значительно сэкономить на покупке топлива.

    Цена на бензин все время растет, и для некоторых автомобилистов заправка авто становится роскошью. Компания InGas длительное время находится на рынке ГБО в Одессе и предлагает весь спектр услуг по продаже, установке и сервисному обслуживанию.

    Установка ГБО в Одессе — СТО ИнГаз (InGas)

    Ингаз сервис на Балковской успешно устанавливает оборудование для заправки газом на все автомобили. Благодаря длительному сроку работы компании и опытным мастерам, осуществляется установка оборудования, которое прослужит вам долгое время.Значимую роль в бесперебойной работе ГБО 4 поколения играет качество самой продукции. Важно, чтобы она была оригинальной, а не произведенной подпольно без соблюдения всех необходимых технологий. От этого зависит не только работа автомобиля, но и ваша безопасность. Мы устанавливаем только официальное сертифицированное оборудование, на которое даем максимальный гарантийный срок.

    Также необходимо тщательно провести монтаж и после установки откорректировать газ на авто. Неправильная установка и последующая регулировка могут негативно повлиять на качество работы, расход топлива и длительность эксплуатации. Благодаря тому, что мы уверены в своем товаре и профессионализме своих работников, гарантируем 3 года стабильной работы вашего автомобиля или 200 тысяч км пробега.

    Обращайтесь в InGAS и наслаждайтесь работой вашего автомобиля. Наши сотрудники грамотно проконсультируют вас по всем вопросам и помогут подобрать необходимое оборудование. Преимущество нашего сервиса — мы сразу озвучиваем стоимость всего комплекса работ.

    Мастера компании проводят установку качественного, официально завезенного в Украину оборудования. После монтажа проводятся тестовый запуск, корректировка и настройка технических параметров для достижения наилучших показателей эксплуатации вашего автомобиля.

    Для того, чтобы улучшить свое транспортное средство, вам нужно обратиться в нашу компанию. Можно сделать это через заявку на сайте или позвонить нам по контактным телефонам. После консультации оформляем заказ и занимаемся оборудованием. После оплаты вы забираете автомобиль и получаете гарантию 3 года и полный пакет сервисного технического сопровождения.

    ГБО в Рассрочку, ГБО оптом

    Итак, вы решили установить ГБО 2 поколения или любого другого, а ежемесячные расходы не позволяют собрать необходимую сумму. С помощью нашей организации вы сможете экономить на топливе уже сейчас и внести всю сумму равными платежами в течение определенного срока. Услуга рассрочки от Ингаз позволит вам распределить стоимость ГБО и его монтажа на срок до 10 месяцев.Как и при оформлении любой рассрочки, стоимость оборудования увеличивается, в зависимости от того, на сколько частей вы разбиваете полную сумму оплаты.

    Есть несколько вариантов ГБО в Рассрочку Одесса, которые предлагает наша компания для своих клиентов:

    • рассрочка на 4 платежа;
    • рассрочка на 6 платежей;
    • рассрочка на 10 платежей.

    В зависимости от выбранной программы, применяется комиссия, которая рассчитывается в процентах от стоимости переоборудования автомобиля. Комиссия составляет 12, 18 и 34% соответственно.

    Получить рассрочку от Ингаз, чтобы купить ГБО, гораздо легче, чем получить кредит в банке. Для оформления достаточно идентификационного кода и паспорта. Вам не нужно приносить справку о доходах и подтверждать свою платежеспособность. Кроме того, проценты за пользование займом с учетом всех комиссий могут быть гораздо выше, чем переплата по рассрочке.

    Кроме рассрочки, наша компания предлагает ГБО оптом Одесса. На нашем сайте вы найдете прайс на широкий ассортимент оборудования, а также комплектующие к нему. Вы найдете ГБО 2 и 4 поколения, различные баллоны (цилиндрические и тороидальные, как внутренние, так и внешние). Также стоит ознакомиться с большим выбором шлангов и трубопроводов, фильтров и расходных к ним материалов.

    Несомненным преимуществом оптового ассортимента является ценовой диапазон. Уровень оптовой стоимости ниже, чем для торговли в розницу. Но, несмотря на невысокие цены, на оптовые продажи для наших постоянных клиентов существует гибкая система скидок. Мы ценим наших покупателей и их преданность нам.

    Для того, чтобы стать нашим клиентом, достаточно позвонить по контактному телефону или оставить заявку на сайте. Менеджеры перезвонят вам в ближайшее время и предоставят профессиональную консультацию.

    CHEVROLET AVEO 1.6 2012 г. в.

    CHEVROLET AVEO 1.6 2012 г. в.

    Ингаз — гарантии качества

    Гарантия, которую компания Ингаз дает на свое оборудование и работы, говорит сама за себя. Мы можем заверить в качественной работе оборудования в течение 3 лет или 200 тыс. км. пробега. Почему мы так уверены в своей работе? Существует несколько причин установить гбо в Одессе в Ингаз.

    Во-первых, компания имеет большой опыт работы и огромное количество переоборудованных нами автомобилей. Так как мы ответственно относимся к своей работе и используем только качественные расходные материалы.

    Во-вторых, мы предоставляем широкий ассортимент оборудования и комплектующих, которые завезены легально на территорию Украины и имеют все подтверждающие документы. Кроме того, все оборудование оригинальное и имеет сертификаты качества.

    В-третьих, у нас работают наилучшие мастера с большим опытом работы. Они грамотно подберут, установят и отрегулируют ГБО 5 поколения для бесперебойной и качественной работы.

    На качество ГБО оказывают влияние даже такие простые элементы, как тосольные тройники, изолента, защитная гофра, специальные рукава, термопластиковая трубка и крепление трубки в оплетке, которые мы применяем, также имеют высокий класс качества.

    Благодаря высокопрофессиональному персоналу, большому опыту работы компании, качеству оборудования и комплектующих, расходных материалов и ответственному подходу к своей работе, мы можем давать достаточно длительный гарантийный срок.

    Установка газобаллонного оборудования в Одессе в Ингаз дает вам право на дальнейшую техническую поддержку. В случае необходимости мы проводим техническое обслуживание, диагностику и ремонт ГБО.

    HYUNDAI SANTA FE 2.4 2011 г. в.

  • Читать далее